打通了最后一关！
已经扫清了所有障碍！
接下来就是去上课，也是县级渔政部门专门为他们召开的培训班。
没办法，全县就只有惠渔·卫18和惠渔·卫19号渔船能够满足禁渔期间出海捕捞的标准，除这两艘以外，没有任何一艘船只是标准要求的，还是因为国内划归的禁捕区因素。
首先你的渔船得能够开到禁捕区以外，不然何来的达到标准呢？
中型渔船，乃至相对大一点的大型渔船，比如说堪堪达到24米长度，或是直接来到30米的渔船，超过24米已经属于大型渔船，最少相关部门的划分就是如此，是按照船只的长度来划分，而30米的渔船，要开出禁捕区以外进行捕鱼作业，还真不是一件容易的事情，那么也就不达标了。
总不能因为你是大型的渔船，就给你批准通过吧，到时候，你开到远海，还没有超过禁捕区，就开始下网怎么办？
那样的话，相关部门实行禁渔期，也就没有任何意义了。
近海，远海中的一部分，都是属于禁捕区，整个禁捕区包括了国内的相关海域，那么大的范围，一般的渔船真去不了。
而他们这边，渔业发展一直都不成规模，大型渔船在之前一艘都没有，直到现在才有这么两艘，也就没有培训班的说法和召开的必要了。
时间一天天的过去！
转眼间来到5月10号！
距离禁渔期满打满算不足5天！
在独栋的新家里，足足摆了4桌，并不是酒宴酒席，而是普通的请客吃饭，属于渔船上的聚餐。
吃饱喝足。
“黄浦造船厂那边已经确认，会在今天凌晨之后就将两艘大船开回来。”
卫宏邀请一众船员聚餐，除了日常宴请以外，也是有正事要说：“明天一早就到抵达咱们这边，到时候我会请渔政部门的人来进行最后的检查，所有的手续都没问题，但最后的检查是必要的，最少渔政部门需要拍照做最后的备案。”
“大概一个上午左右吧，到了下午，咱们就需要先上船去熟悉一下，其中一些岗位上的安排，需要先明确下来。”
“一天半的时间吧，也就是要在13号之前做完这一切，属于出海之前的准备工作环节。”
“5月14号清晨6点，两艘渔船正式出海，反正两艘船的航速很快，天亮再启航也没有关系。”
卫宏将接下来的一些事情交代好，做了细致的安排，随后才是另一项重要的事情，需要当着所有船员的面先说清楚：“因为是两艘船的原因，一艘是综合补给运输船，一艘则是渔船，尽管两艘船都划归为渔船类，但两者是有分别的，下网的只有18号渔船，19号渔船跟在后面，有必要的话，做一些辅助工作。”
“等同于在19号渔船的人是只做一些普通的工作，不参与到下网收网作业工作，为了公平，采用轮流制，所有船员都要进行轮流，在19号渔船可以休息，工作相对轻松一点，18号渔船这边干活多一些，轮流着来不会说谁干的活多，谁干的活少。”
“不过要绝对的公平是不可能的事情，毕竟在海上有时候遇到鱼群，不可能下网到一半就轮班换人，总是需要下了网，再将网收上来，才能进行轮班换岗嘛，就会导致有时候干的活多一点，有时候干的活少一点，我希望大家不要介意，更不要去计较这些，能做的就是尽可能分配均匀一点。”