工程部的整体管理系统也算是种计算机，可那是做逻辑判断的，🍮无法用于复杂公式的数字计算。
经过仔细规划，🕀🆣👛八月，分析工作🏕🙻🏥告一段落后，从构架组调入两个人和火箭组重新调整为两个组，计算机组和火箭组。
计算机用玄学实现起来不难，科🏕🙻🏥研部已经储备了大量的相关经验，只是作为单独的计算机工程，本次沈文剑要求计算机组完成底层规则的定制，让计算机体🃠🙍系能以后和现有的大多数设备对接或称作“加持”。
火箭组虽然没拿到实验二号的轨🏕🙻🏥道数据，也不妨碍着手开始研制。
二号火箭是要把一些东西丢到外层空间轨道上的，而比较重要的自转数据即使不太准也不会偏差太多，沈文剑和大☌♦伙开会后，决定一步到位，设计跨轨道🁠运载火箭，如此能减少大量的重复设计工作。
跨轨道运载火箭既可以用同🟙一种设计，完成近地轨道🈢、中层轨道、同步轨道的卫星投🀹🁭放任务。
一号火箭只是不到三十吨的小东🏕🙻🏥西，二号火箭发射重量要飙升二十倍左右，这还是在玄学技术的支持下才能🁤🇯做到。
技术跨度太大，为了省👅钱、省时间，沈文剑全程参与了二号火箭的设计🀩工作。
…🆣👔🈨…其实如果没有沈文剑这个内行，在没有计算机辅助设计的情况下，让工程师们一次迈太大步子，实验二号成功发射的概率有点渺茫。
沈文剑从另一个世界带来的经验，配合超音速风洞的帮助，节省的不止是🄛♹🍗一两个人力或一两个月时间🗍🚚📾。
火箭吨位的增加并♥非单纯的放大，其结构变化同样很大。
发动机数量的变🕀🆣👛化与相应的燃料供应问题是其中之🁴🍪一。🅋🄼
谨慎评估一☑⚖👘号火箭的实验数据，预估实验二号的总发射质量至少也要五百吨以上，沈文剑带着火箭组重新制作了一版新的实验发动机，在未完工的火箭发射场实验和改进。
新的发动机☑⚖👘解决了一号火箭无法进行热回收的问题，耐热能力有明显提高，这个改动除了寻求替代材🗍🚚📾料，主要是改动了热回收区的位置，在燃烧区上端的燃料供给系统外。
单发动机最终获得的实验最大推力为220吨，在此推力下燃烧108秒🄛♹🍗发生故障。
没时间去等材料学的进步，换个设计思路。
年底前火箭组把发动机做出🟙第二个改进款，这款🜼的口径有所缩小，推力固定在130吨，因为真火阵法的存在，其比冲量比非玄学发动机大四成以上（送入燃料的质量与产生推力的比）。
第二改进🝄🈦型实验过程中分三段燃烧共八百秒，未发生故障，具有回收再使用价值。
经🆣👔🈨过几轮实验，新型发动机命名为云顶级甲型。
实验火箭二号主火箭一子级暂时🏕🙻🏥安排🞟🕖了三个发动机，呈等边三角分部🄤⛇。
但🆣👔🈨这还不够，三个云顶级甲型还没办法把自重五百吨以上的物体推上去。
此时就需要助推器的帮助了。
主火😙🁷箭一级推力无法推动自身，因为没有太多必🜼要。